為聽取基層一線人員對公司營運工作和G20峰會保障工作的建議，3月13日下午，余杭公交總經(jīng)理章福民攜客運部、安保部、倉前管理中心、倉前修理廠等負(fù)責(zé)人與三車隊管理干部、管理員、班組長進(jìn)行了面對面的座談，詳細(xì)了解車隊班組建設(shè)情況，提出班組建設(shè)要求，進(jìn)一步提升余杭公交G20峰會保障能力。
會上，三車隊管理人員、班組長及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人結(jié)合崗位實際暢所欲言，針對車隊班組建設(shè)開展形式及改進(jìn)建議、三容三貌整治情況、安全事故宣教等方面，進(jìn)行了深入的交流和探討。對于工作中遇到的困難，各部門也進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào)。與會人員一致認(rèn)為，與公司總經(jīng)理這樣“零距離”的交流，體現(xiàn)了公司對基層班組建設(shè)的重視，讓一線員工倍受鼓舞。他們也共同表態(tài)，在今后工作中會加倍努力，以飽滿的工作熱情，強(qiáng)烈的責(zé)任感，堅定的信息，保障好營運安全，服務(wù)好G20峰會。
章福民總經(jīng)理對三車隊班組建設(shè)表示肯定，他認(rèn)為，三車隊班組建設(shè)有特色，做到了“四個自我”，即自我教育、自我管理、自我監(jiān)督和自我約束。班組通過自查自檢，對司機(jī)及時提醒教育，利用空余時間加強(qiáng)互幫互教的做法值得肯定和提倡。
同時，章總進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了G20峰會保障工作的重中之重即落實安全營運和抓好“三容三貌”。他要求車隊和班組一要積極參與到“服務(wù)G20，公交保障我先行”勞動競賽活動，切實做到“無違章、無事故、無投訴”，每旬由班組長組織牽頭，開展?fàn)I運安全自我檢查或營運安全自我分析座談會。每旬自檢自查本班組所屬車輛需達(dá)到100%，查處的違章由班組長落實幫教，檢查情況匯總后報車隊，并歸入班組臺賬。各班組須做好活動臺帳記錄，列入規(guī)范化班組建設(shè)考核和車隊月度績效考核；二要牢抓行車安全，以車隊班組長為主直面駕駛員加強(qiáng)安全教育，引導(dǎo)駕駛員克服急躁、僥幸、麻痹大意的思想，形成良好安全操作習(xí)慣，處理好“絕對時速”和“相對時速”的關(guān)系，牢記“寧停三分、不搶一秒”、“一停二慢三通過”、“減速禮讓”、“人性化三秒鐘”等行車要訣；三要積極落實“一崗雙責(zé)”，司機(jī)做到“逢疑必問，逢液必查”，站員做到“車邊調(diào)度”；四要加強(qiáng)“三容三貌”整治，班組長、駕駛員要熟知“車容車貌十一條標(biāo)準(zhǔn)”、“司機(jī)例保十條標(biāo)準(zhǔn)”及《營運司機(jī)規(guī)范著裝》等規(guī)章制度，并督促司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行。
最后，章總強(qiáng)調(diào)，G20峰會是一場沒有補考機(jī)會的考試，他要求三車隊要在現(xiàn)有成績的基礎(chǔ)上更上一層樓，上下同心，以身作則，不斷推進(jìn)G20峰會保障工作穩(wěn)步開展。
